PFA絕緣套管不同于復合絕緣套管PFA熱縮套管，復合絕緣套管通常采用石油作為絕緣介質PVDF熱縮套管，制成35kV以下電壓等級的變壓器套管或斷路器套管。復合絕緣套管的導體和瓷套的內腔內充有變壓器油，起到徑向絕緣的作用。當電壓超過3萬5000伏特時，絕緣材料通過絕緣管或電纜加到導體上。復合絕緣套管的導體結構有兩種電纜和導桿。通過變壓器引出的電纜直接穿過套管并易于安裝。當工作電流大于600A時，一般采用導桿結構，很難安裝電纜螺紋結構。電容套管由電容器芯、瓷套、金屬附件和導體組成PTFE熱縮套管。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定：汽車線束應具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業溶劑性能。

熱縮套管運用材質以及特點、應用規?？煞譃檫^多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等醫療熱縮套管。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統一，采用熱縮套管的圓管內徑稱為熱縮套管標準的統一計量尺寸。

普通的，銷售人員及生產人員因此發覺實物，因此選購重點確切的不同套管的內徑距離大小及壁厚的。應是選購專業的檢測工具：塞規及卡尺告訴你計量套管（塞規主要檢測套管的內徑，卡尺主要檢測套管的壁厚）。

起始收縮溫度：70℃；完全收縮溫度：125℃，標準顏色為綠色，黃色，白色，透明，藍色，紅色（其它顏色可定做）。根據電壓的不同分為低壓熱縮管，10KV、35KV通常被稱為母排熱縮套管（高壓熱縮管，高壓母排）等。 熱縮管的使用方法： 1、 準備材料，首先了解電纜直徑的大小，或者是長度與寬度計算出相對應的直徑，選擇直徑稍大于電纜直徑的熱縮管。 2、清除電纜上的毛刺、尖角，以防在回縮過程中刺穿熱縮管造成開裂，必須預先用快干型清洗劑，清洗電纜連接部分的油污，雜質，保持干凈 3、 計算需要包裹的長度截取相應長度熱縮管，切割熱宿管時，切口應整齊、光滑，不得產生毛刺或裂口，以避免加熱收縮時產生的應力集中，沿裂口蔓延

熱縮管與加熱設備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動，在加熱收縮時，不要超過熱縮管的耐溫上限，對于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會使我們的產品發生“融化”的現象，會回歸到初始狀態。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來回移動使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進行修整。